各种车床的诞生为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床；1848年，美国又出现回轮车床；16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。
起初，车床多少钱，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，双主轴车床，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，合肥车床，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。

适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，一般分为单柱和双柱两大类。
铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。
这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。
通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。
到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。

有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
立式车床的主轴垂直于水平面，木工车床，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。
早在古埃及时代，人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。
十八世纪诞生了床头箱、卡盘。
1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。
不久，更大型的车床也问世了，为蒸汽机和其他机械的发明立下了汗马功劳。

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